Stedelijke ontwikkelingen

College Uitvoeringsprogramma 2018-2022

Actuele beleidsontwikkelingen

Ombouw Amstelveenlijn/aanleg Uithoornlijn

De ombouw Amstelveenlijn is eind 2020 gereed. De aanleg van de Uithoornlijn start in 2021.
In aansluiting op de afronding van het project Amstelveenlijn zijn enkele maatregelen wenselijk ten behoeve van een goede inpassing van de tramlijn in de omgeving. Deze werkzaamheden betreffen onder meer de inrichting van de groenvoorzieningen met wandelpaden en meubilair buiten de scopegrenzen, het opknappen van enkele fiets- en voetgangerstunnels (Stadshart, Marne, Bovenkerkerweg), het vernieuwing van verkeersregelinstallaties en de financiering van extra inzet van tijdelijk openbaar vervoer. De kosten van deze werkzaamheden passen tot en met 2020 binnen de beschikbare middelen. Voor 2021 is een aanvullend bedrag benodigd van € 0,25 mln. In het kader van de Perspectiefnota 2021 is besloten om de benodigde financiële middelen te betrekken bij de Begroting 2021.

A9

Aannemer VEENIX is in januari 2020 gestart met de uitvoering van het project A9 Badhoevedorp - Holendrecht. Het project loopt door tot eind 2026. In 2021 wordt aan de zuidzijde van de A9 een bypass aangelegd en de Keizer Karelweg krijgt een tijdelijke inrichting gebaseerd op het principe “Diamond Divirging Interchange”. Bij de Amsterdamseweg, het Kazernepad, de Keizer Karelweg en bij het Bovenlandpad worden tijdelijke hulpconstructies opgericht voor het kruisend verkeer. De inzet van de gemeente bij het project A9 richt zich op de toetsing van de ontwerpplannen, de vergunningverlening van de kunstwerken, de engineering van de objecten die te zijner tijd aan de gemeente worden overgedragen, het toetsen van BLVC-plannen (bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en communicatie) en het omgevingsmanagement. De door de gemeente uit te voeren groencompensatie langs de Van Hallweg, Meander en Parelvisserslaan kan in 2024 versneld worden uitgevoerd. Voor de inrichting van deze groenstroken zullen in 2021 plannen worden opgesteld.

Na afloop van het project heeft de gemeente tot taak de aan de gemeente over te dragen overkappingen in te richten en alle gerealiseerde gemeentelijke objecten in beheer te nemen. Dit betreft met name de inrichting van de drie overkappingen Oude Dorp, Stadshart en Meander; de Bomenbrug, de Meanderbrug, de Colijnbrug en een rioolgemaal. De overkappingen zelf worden aangelegd en gefinancierd door Rijkswaterstaat; de inrichting van de overkappingen komt ten laste van de Gemeente, waarbij zij aangetekend dat RWS groencompensatie financiert tot een maximum van € 1,1 mln. (ex BTW). De inrichtingskosten ramen wij – zoals eerder gemeld - voorlopig op € 6 a € 8 miljoen, waarvoor wij u, nadat de plannen zijn opgesteld, kredietaanvragen zullen voorleggen.

Doorontwikkeling Stadshart
Ook in 2021 wordt gewerkt aan het opstellen van gemeentelijke ruimtelijke en financiële kaders voor de doorontwikkeling van het Stadshart. Ruimtelijke initiatieven van de diverse eigenaren en ontwikkelaars die bijdragen aan een aantrekkelijk, gevarieerde en levendige binnenstad van Amstelveen worden beoordeeld en begeleid tot haalbare projecten.
De Gebiedsvisie Traverse A9-Stadshart wordt, nadat deze naar verwachting in het najaar 2020 is vastgesteld door de raad, per deelgebied verder uitgewerkt. Het realiseren van een bioscoopcomplex is één van de pijlers van de Gebiedsvisie, net als het verplaatsen van de oprit van de Schouwburggarage. De te maken nieuwe oprit is gelegen onder het Bioscoopcomplex en moet als integraal onderdeel van het bouwplan voor de Bioscoop worden gerealiseerd. Als deze oprit niet wordt meegenomen in het bouwplan, kan deze niet meer achteraf worden gerealiseerd. Anderzijds; als het Bioscoopcomplex niet op korte termijn realiseerbaar is, kan de oprit ook als zelfstandig project worden uitgevoerd. De verplaatsing vergt een gemeentelijke investering van € 1,4 mln. Revenuen ontstaan als te zijner tijd commerciële voorzieningen worden gerealiseerd ter hoogte van de op te heffen huidige oprit.
Indien de plannen voor het Bioscoopcomplex doorgang vinden, is de vergunningverlening gepland in 2021. Parallel daaraan loopt de planontwikkeling voor aanpassing en vernieuwing van de Cultuurstrip. Indien opportuun, zullen investeringsbeslissingen voor de Cultuurstrip in 2021 aan de raad worden voorgelegd.
De winkels aan de verlengde Rembrandtweg worden uitgebouwd, mogelijk in combinatie met de toevoeging van woningen. Stadsplein en Rembrandtweg zullen moeten worden heringericht, mede vanwege de gewijzigde marktopstelling.
Naar verwachting gaan de diverse eigenaren verder met de planvorming voor herontwikkeling van het Binnenhof, het Buitenplein en het Handelsplein. Begeleiding en beoordeling van de planvorming vindt plaats door de ingestelde Adviesgroep Stadshart waar de Stadsbouwmeester en de adviseur vastgoedontwikkeling deel van uitmaken. Met de diverse stakeholders in het Stadshart wordt actief contact onderhouden.

Projectorganisatie en communicatie
In het kader van de Perspectiefnota 2021 hebben wij bericht dat de benodigde dekking van de kosten voor de projectorganisatie en communicatie A9 zullen worden betrokken bij de begrotingsbehandeling 2021 en/of Perspectiefnota 2021. De beschikbare budgetten zijn toereikend tot en met 2021. Voor 2022 en verder zijn nog extra middelen benodigd. Voor de periode 2022 t/m 2024 is het benodigde budget concreet begroot op € 1,663 mln. Voor verlenging van de projectorganisatie en communicatie tot einde looptijd van het project ultimo 2026 verwachten wij nog een bedrag van ca. € 1 mln. aan uitgaven. Hierover zullen wij u in een volgende Perspectiefnota aanvullende voorstellen doen. In de vermelde bedragen zijn de kosten van het gemeentelijk aandeel in de exploitatie van Informatiecentrum Amstelveen InZicht inbegrepen.